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模糊理論與正交設計法結合網路運算技術於貨櫃輪主要尺寸參數最適化設計之研究

執行期間:89年8月1日~90年7月31日

計畫編號:NSC 89-2611-E-006-057-


◎計畫摘要:


本研究嘗試以實驗設計法與模糊綜合評判的原理,建立一個可於船舶初步設計時,優選船型主要尺寸參數的方法。此方法可同時對於多個設計參數、多個評判指標進行優選評估,依不同的設計條件,選出符合需求之最適化船型。此方法克服了以往設計時大都只能以減低航行阻力值為主要考量,而無法同時兼顧其它船舶性能指標的缺點。同時,可減少船舶於基本設計時繁瑣且重覆之程序,一次評估出最佳船型主要尺寸參數。


此外,本研究之程式運算流程,建立在現今的網路運算技術上,應用三層式網路架構,結合動態網頁技術,計算船舶設計流程中各主要項目的結果。整個運算過程皆由網路用戶端的瀏覽器即可執行此設計流程之運算。利用此結合資料庫與網路技術的方式,將可達成整個造船設計流程中資訊的流通與運用,以便有效率的管理與應用資料,使得船舶初步設計的工作,更加便利。

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